7月4日早晨六点左右，通往西南方向的一支重要干线湘黔铁路复线湖南省新邵县坪上镇段经过该县民兵应急抢险分队、武警官兵和铁路职工16个小时的全力抢修，终于恢复单线通车。至此，“7·3”货车脱轨事件造成全国铁路干线湘黔线中断16个小时的历史已成过去。

   7月3日凌晨2点左右，新邵县坪上镇人民武装部部长张卫中突然接到该镇罗桥村村主任、民兵连长谢荣华打来的电话，位于湘黔铁路上的金竹山火车站至石泉火车站方向大约2公里处有一辆运载货物的火车脱轨，8节车厢全部翻倒在该村的一个水库里。险情就是命令，张卫中立即骑着摩托车十分钟就赶到了现场，他一面向县人武部和镇党委、政府报告险情，一面通过电话立即收拢该部民兵应急抢险分队。一接到电话，82名队员在二十分钟之内就从四面八方赶到了出险地，张部长立即安排队员们保护好出险现场。此后坪上镇的50余名干部和新邵县公安局坪上派出所的几名干警也相继赶到了出险现场。这是一辆由贵阳开往长沙方向的满载道碴、煤炭和棚盖车厢的货运车，车头已开至石泉火车站。出险地有8节火车车厢全部脱轨并翻倒在铁路旁边的一座小型水库里，车厢里的货物已填满了水库，3节车厢轻微脱轨，造成了约600余米的铁路铁轨报废、枕木全部断裂，没有造成人员伤亡。但这条通往西南方向的重要干线却已经中断。

   下午4点左右，铁路部门召集的抢险人员和武警部队的官兵共3000余人赶到了出险地，铁路部门负责人与新邵县委、县政府取得联系后，立即投入到了抢通大动脉的战斗中。新邵县人武部政委田清良接到报告后，立即驱车赶到了出险地，组织了该县200余名民兵应急抢险分队队员赶赴抢险现场，民兵应急分队抽出了20余名队员与武警官兵、公安干警维持秩序，保护货物。其余的队员全部投入到抢修铁路的战斗中。为了在最短的时间内抢通这条生命线，新邵民兵与铁路抢险人员共同作战，汗水湿透了民兵们的衣裤，手指头被断裂的水泥枕木刮出了一条条口子，鲜红的血从手上流了下来，他们全然不顾。渴了就喝一口附近老百姓送来的泉水，饿了就在工地上吃个盒饭。坪上镇人武部长张卫中患有感冒，头上还在发烧，但他不下“火线”，坚持带领民兵应急分队的队员们换枕木，拉石子，拖钢轨，顽强地坚持着。血和汗换来的是真情，是友情，通过16个小时一个整夜的抢修，新邵民兵应急抢险队员和武警官兵、铁路抢险人员共同“作战”，中断达十六个小时的南方重要干线湘黔铁路湖南新邵段终于单线通行了，看到徐徐开来的旅客列车，看到列车上兄弟姐妹敬佩的感恩手势，新邵的民兵兄弟心里感到无限的欣慰。7月5日下午5点左右，湘黔铁路新邵段恢复双线通车。（向国华 林冰 申贤斌）